Домой Блог Страница 28

Skoda Octavia GreenLine II удостоена звания лучшего семейного автомобиля

0

Второе поколение Skoda Octavia GreenLine названо маленьким семейным автомобилем года. Skoda Octavia GreenLine II предлагается как хэтчбэк и как универсал, обладая самым минимальным показателем потребления топлива, на уровне 3,2 л. на 100 км.

 

Подобная практичность никак не сказалась на эффективности автомобиля. В основе силовой установки лежит 1,6-литровый TDI CR, мощностью 105 л.с. В общей сложности в конкурсе принимало участие 100 автомобилей, оценка которых производилась сразу по нескольким параметрам, включая и расход топлива.

 

«Безусловно, мы рады подобной оценке. Второе поколение Skoda Octavia GreenLine II предлагает оптимальное соотношение цены и качества, и при этом обладая сниженными расходами на эксплуатацию» – говорят в компании.

Десятка самых угоняемых автомобилей в США

0

Уже третий год подряд любимым автомобилем американских угонщиков является старый Honda Accord 1994 модельного года.

 

По данным Национального бюро по вопросам преступлений в сфере страхования (NCIB), в 2010 году было угнано более 52 тысяч автомобилей Accord. Причина в том, что в США спрос на японские запчасти стабильно высокий, а качество противоугонных систем на старых машинах оставляет желать лучшего.

Второе место в рейтинге занимает еще одна модель Honda – седан Civic 1995 года. «Бронза» у Toyota Camry 1991 года. Три места у Ford, два – у Dodge, еще одно занял полноразмерный пикап Chevrolet 1999 года.

По данным NCIB, японцы (Toyota и Honda со своим премиум-брендом Acura) удерживают первые позиции в этом рейтинге еще с 2000 года. Сравните этот ТОП с прошлогодним.

Отметим, что в 2010 году количество угонов в США снизилось до рекордно низкого уровня за последние 40 лет, во многом за счет развития противоугонных систем.

 

ТОП-10 самых угоняемых машин в США в 2010 году

 

1994 Honda Accord

1995 Honda Civic

1991 Toyota Camry

1999 Chevrolet Pickup

1997 Ford F150 Series/Pickup

2004 Dodge Ram

2000 Dodge Caravan

1994 Acura Integra

2002 Ford Explorer

1999 Ford Taurus

Причины укачивания в машине

0

Укачивание возникает оттого, что в мозг поступает двойственная информация: глаза фиксируют движение, а вестибулярный аппарат сообщает, что мы стоим на месте. В организме, а точнее в мозгу начинается разлад. Симптомы укачивания, как правило, развиваются постепенно. Сначала может начаться зевота, повышенное слюноотделение, бледность, обильный холодный пот, сонливость, а также головокружение, головная боль, общее недомогание и усталость. Затем появляется и нарастает тошнота, начинается рвота, нарушается координация движений. Путешественник чувствует сильную слабость, не может сосредоточиться. Продолжительное укачивание с сильной рвотой может привести к артериальной гипотонии, обезвоживанию, истощению и депрессии…

Однако мозгу, занятому делом, некогда отвлекаться на пустяки. Поэтому любая концентрация (как физическая, так и умственная) — эффективный способ борьбы с укачиванием. Простой совет — оказавшись в машине в качестве пассажира, постарайтесь себя чем-нибудь занять. Разгадывать кроссворды и играть в карты на деньги не стоит! О того что вы смотрите в неподвижную точку, а ваш автомобиль штормит понемногу вас начнет укачивать еще больше… исход сих действий понят. Выполняйте сидячую гимнастику — по очереди напрягайте и расслабляйте разные группы мышц рук, ног, шеи — это помогает… и те, кого не укачивает, посмотрят на вас и хоть «поржут» от души.

А теперь к самому эффективному: лучший способ избежать неприятных ощущений, связанных с укачиванием в дороге — это принять горизонтальное положение, закрыть глаза и уснуть. Проснувшись через пару часов, вы будете чувствовать себя бодрым и отдохнувшим.

Но в какое бы такое путешествие отправиться, чтобы спать всю дорогу… разве что на дачу, находящуюся в сотне километров от дома?

А что делать, если путешествие планирует быть долгим, интересным и захватывающим? Может быть получится поехать в путешествие по Европе, если не на собственном автомобиле, то хотя бы на автобусе?

Конечно, можно выпить таблетку — сейчас вам предложат превеликое множество препаратов, которые следует принимать либо за несколько часов до начала путешествия, либо сразу после появления первых симптомов «дурного самочувствия».

Стоит помнить, что медикаментозные средства от укачивания имеют такие неприятные побочные эффекты, как сонливость, заторможенная реакция, слабость и даже эффект потери памяти. Поэтому ни в коем случае нельзя превышать указанную на упаковке дозу. Кроме того, средства от укачивания категорически запрещено принимать тем, кто находится за рулем автомобиля. Если водитель сам подвержен укачиванию, то перед поездкой ему надо посоветоваться с врачом.

Препараты, которые не вызывают чувство сонливости, имеют менее продолжительное действие и иногда могут не помочь в решении столь деликатного вопроса. Но если у вас есть уже проверенный препарат, то принимайте его с мыслью о том, какой прекрасной и беззаботной окажется ваша поездка. Главное, не забудьте его в домашней аптечке.

Что касается маленьких детей, то детки до года при укачивании засыпают и переносят дорогу иногда даже лучше, чем взрослые. Тем более, что, используя детское автомобильное кресло, вы не только обеспечиваете ребенку безопасность, но и тем самым предоставляете ему удобное, комфортное спальное место.

Для водителя, все гораздо проще… Если вы не хотите отмывать автомобиль от обеда вашего попутчика, который вышел полюбоваться пейзажами и ровным слоем размазался по стеклу и полу вашего авто, то следует немного подкорректировать свой стиль езды!

Резкие разгоны и торможения, обгоны на «грани», резкое виляние рулем итп. Были такие прецеденты, что людей начинало укачивать, когда в автомобиле играла музыка без определенного ритма, но это скорее исключение чем правило…

Если разбить форму укачивания на 100 процентов, то 70% — это тот самый стиль; 10% — это техническая исправность автомобиля (разные запахи и конечно исправность стоек) ; еще 10 %-это глухая тонировка в сочетании с курением в салоне + (музыка, которая может просто не подойти вашему пассажиру) и наверное последние 10% — можно списать со счета водителя и переложить на счет дороги и рельефа местности, правда стоит оговорится, если рельеф напоминает знаменитые серпантины Корсики — то тут… поможет только крепкое снотворное. Но все же, если все эти изменения вам не под силу, то есть один универсальный совет: « Никого не возить и все! Нет человека — нет проблемы 🙂 ».

Как не купить «утопленника»

0

Под понятием «утопленники» подразумеваются автомобили, которые пострадали при наводнении. Самый большой их приток на рынок был после урагана «Катрина» в США. Также «утопленники» поступали в Украину после различных наводнений в Европе или уже «подшамененые» из России. Ввозимые как обычные подержанные автомобили, так называемые «утопленники», все чаще встречаются на наших авторынках. «Утопленник» стоит как минимум в два раза дешевле нормального аналога. В Европе такие автомобили подвергаются утилизации, в то время как в Украине они являются хорошим источником дохода для мошенников.

Основная проблема, которая может возникнуть при покупке «утопленника», — электрооборудование. Сырость, попавшая в электронные блоки управления, провоцирует процесс коррозии токопроводящих элементов, что приводит к поломке автомобиля вплоть до невозможности эксплуатации. Также, если вода попадает в двигатель, КПП или в раздаточную коробку, возникает так называемая водомасляная эмульсия. Вода вклинивается и разрушает структуру масла, эксплуатировать в этом случае авто нельзя. Для устранения всех этих последствий утопления может потребоваться от полугода и примерно 50% стоимости самой машины.

Идентифицировать утопленника профессионалу несложно: как правило, в скрытых полостях остаются следы песка или ила, характерные подтеки и т. д. На электрических разъемах может присутствовать ржавчина, сырость в салоне, белесые вкрапления или мутный цвет масла в двигателе, запотевание фар, приборной панели — все это признаки воды.

Сложность состоит в том, что заинтересованные в продаже личности тщательно скрывают неприятные моменты. Производится качественная предпродажная подготовка, чистка автомобиля. Непрофессиональным взглядом сложно определить истинную картину. Поэтому, чтобы не было сюрпризов, следует покупать авто в надежных местах и пользоваться помощью профессионалов при покупке. Это позволит избежать значительных затрат сил, денег и нервов.

Как правило, «утопленники» — массовые, дешевые автомобили. Премиум-сегмент напичкан электроникой, что осложняет продажу после затопления. Поэтому, чем машина дешевле и проще, тем ее легче продать и выдать за добротную, исправную. В категорию риска попадают покупатели с ограниченными финансовыми возможностями, которых можно привлечь интересной ценой и которые не обладают специальными знаниями для определения истинного состояния автомобиля.

За границей такие авто не купить: им закрыт путь на внутренний рынок. Что касается перепродажи «утопленника» у нас, то цена зависит от наглости продавца. Как правило, такие авто немного дешевле обычных. Но это лишь для того, чтобы быстрее его продать. Иначе машина может сломаться еще до сделки.

Каждый восьмой американец во время вождения кормит собаку

0

Более половины владельцев собак (56 процентов) в США берут своих питомцев в автомобильные поездки. 52 процента от этого числа признают, что во время вождения отвлекаются от дороги на своих животных. Причем 13 процентов американцев (каждый восьмой), находясь за рулем, кормят собаку или играют с ней. Такие выводы содержатся в исследовании, проведенном Американской Автомобильной Ассоциацией совместно с производителем товаров для собак Kurgo. Результаты были получены на основе опроса, в котором приняло участие тысяча американских водителей-собаководов.

 

Исследование показало, что в 23 процентах случаев американским водителям приходится убирать руку с руля или рычага коробки передач, чтобы удержать передвигающуюся по салону автомобиля собаку. 18 процентов водителей постоянно смотрят на животное, сидящее на заднем сидении, а 17 процентов во время управления машиной сажают питомца к себе на колени. По мнению экспертов, подобные действия могут стать причиной аварии, так как водитель отвлекается от дороги более, чем на две секунды. Кроме того, собака, свободно передвигающаяся по салону автомобиля, при резком торможении или ДТП может пораниться или погибнуть, а также причинить вред пассажирам.

 

При этом 83 процента респондентов осознают, что собака в салоне автомобиля повышает риск попасть в аварию, однако 42 процента американцев не используют специальные средства для удерживания животного, поскольку считают, что оно не станет причиной возникновения аварийной ситуации. Треть опрошенных слышали об авариях, произошедших по вине собак, и это стало причиной ограничения свободы передвижения их питомцев в салоне автомобиля. По информации портала Inside Line, несчастные случаи по вине собак, находящихся в салоне автомобиля без специальных средств удерживания, происходят на дорогах США каждые 18 минут, а ежегодно фиксируется более 30 тысяч таких ДТП.

 

В 2009 году организация по безопасности домашних животных Bark Buckle UP провела исследование, какие автомобили наиболее безопасны для путешествий с домашними питомцами. Самым приспособленным для таких целей оказался кроссовер Volvo XC70, оборудованный специальным барьером, который может выдержать вес животного в случае аварии. Также в список вошли Subaru Tribeca, Misubishi Outlander, Mazda5, Hyundai Tucson, Kia Borrego, Dodge Journey, Ford Flex, GMC Arcadia и Jeep Liberty.

Lotus сделал спорткар Evora богаче и дешевле

0

Компания Lotus представила специальную версию спорткара Evora под названием Sports Racer. Она получила расширенную комплектацию, доработки внешности и интерьера, однако стоит при этом дешевле стандартной модели с аналогичным набором оборудования. Так, самый доступный вариант Sports Racer в Великобритании будет стоить 57,9 тысячи фунтов стерлингов – на 6,5 тысячи фунтов дешевле обычной «Эворы».

Спорткар в особой модификации предлагается в четырех вариантах окраски кузова (белый, серый, синий и красный). От обычной «Эворы» новинки можно будет отличить по окрашенным в черный глянцевый цвет крыше, сплиттеру, накладкам на пороги, диффузору, корпусам боковых зеркал и колесным дискам. Тормозные суппорты по желанию покупателя могут быть окрашены в черный или красный цвета.

В салоне Sports Racer кресла будут обшиты черной кожей с красной строчкой, а передняя панель – искусственной замшей с той же красной прострочкой.

В базовое оснащение спецверсии входят опциональные пакеты Tech Pack и Sports Pack. Первый из них включает в себя мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным дисплеем и DVD-проигрывателем, парктроник и камеру заднего вида. Наличие второго улучшает отклик на нажатие педали газа, поднимает верхнюю планку ограничителя оборотов и предлагает спортивные настройки системы стабилизации.

Новинка доступна как для базовой «Эворы» с 3,5-литровым мотором V6 мощностью 279 лошадиных сил, так и для варианта S, который комплектуется 350-сильной версией этого же агрегата с механическим нагнетателем. Спорткар с самым мощным двигателем может ускоряться до «сотни» за 4,7 секунды. Максимальная скорость — 287 километров в час.

Модификация Sports Race будет доступна для рынков Европы и Великобритании.

Набор аксессуаров для Triumph Speed Triple от LighTech

0

Итальянская компания LighTech представила новый набор аксессуаров, предназначенный для мотоцикла Triumph Speed Triple 1050.

Все детали новой линейки можно собрать в один полный набор, который сможет радикально украсить частенько воспринимающийся как скучный на вид британский нейкид.

Одним из самых примечательных элементов коллекции является пара регулируемых подножек, снабженных системой сдвижения Track System, которая позволяет быстро и с высокой точностью менять ее положение, регулируя для достижения максимального удобства посадки.

Помимо подножек, в линейке предлагается много других любопытных деталей, в том числе более десятка карбоновых вещей, которые можно заказать и по отдельности, включая грязезащиту, крышку бензобака, защиту картера и многое другое.

Шпионские снимки серийной версии нового BMW i8

0

Серийная версия гибридного суперкара BMW i8 на днях попалась шпионам-фотографам из Worldcarfans. На представленных снимках Вы можете лицезреть прототип немцев, который проходит двухдневные испытания холодом, сообщает портал Engine-Market.ua.

 

Напомним, что по планам немецкого производителя новый модельный ряд гибридных моделей BMW с индексом «i» должен официально дебютировать на мировых рынках в следующем году. Помимо спорткара i8 в 2013 году также выйдет модель компактного кроссовера-купе i3. Флагманская модель спорткара, вероятней всего, получит посадочную формулу 2+2. По слухам серийный образец автомобиля будет способен разогнаться с места до «сотни» (0-62 миль/ч) примерно за 4.8 секунды.

 

Раннее в BMW уже подтвердили, что дизельный двигатель концептуальной версии i8 будет заменен на бензиновый силовой агрегат с турбонаддувом. Бензиновый агрегат ляжет в основу гибридной системы массового спорткара. Точные характеристики пока держатся производителем в тайне, однако по неофициальным данным производительность бензинового автомобиля немного подрастет по сравнению с дизельным шоу-каром.

 

Есть и плохие новости для поклонников немецкой гибридной линейки – похоже, что ценник на спорткар i8 перешагнет и без того здоровенный предел в 150 000 евро. Так, что инновационные технологии баварцев станут уделом лишь довольно обеспеченных граждан.

 

В одном из своих заявлений топ-менеджер BMW — Ян Робертсон (Ian Robertson) заявил: «Наш знаменитый моторный завод Hams Hall недавно перешагнул трехмиллионный двигатель. Это радостное событие хочется подкрепить еще одной важной информации, скоро завод обеспечит еще больший вклад в развитие нашего бренда. В ближайшем будущем здесь начнуть производится новые трехцилиндровые бензиновые двигатели для серийного BMW i8, который готов установить новые стандарты динамики и топливной эффективности в мире гибридных спорткаров».

 

Напомним, что концептуальный вариант BMW i8 вмещал под капотом 220-сильный (164 кВт) дизельный мотор с турбонаддувом и тремя цилиндрами, а также электродвигатель, развивающий порядка 170 л.с. (125 кВт). Суммарная мощность гибридной установки по паспорту достигала 353 л.с. (260 кВт) и крутящий момент — 550 Нм.

Не УЗ, так РЖД: из Киева в Москву планируют запустить испанские поезда Talgo

0

Российская железная дорога планирует в ближайшее время купить семь 20-вагонных сверхбыстрых поездов на маршруты до европейских столиц, в частности Киева и Берлина.

 

РЖД планируют запустить в 2014 году новый подвижной состав компании «Тальго» по маршруту Москва — Киев, а в 2015 году такой поезд пойдет по маршруту Москва – Минск – Варшава – Берлин. Эти планы предусмотрены концепцией модернизации существующей железнодорожной инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года

 

Ожидается, что использование этих поездов позволит существенно сократить время в пути по следующим маршрутам: Москва – Киев на 6 часов (с 13-ти до 7-ми часов), Москва – Берлин на 9 часов (с 27-ми до 18-ти часов). Это произойдет за счет технических особенностей поездов и проведения процедур погранично-таможенного контроля в пути следования.

 

Каждый пассажирский поезд Talgo, который будет курсировать по этому маршруту, стоит от 14 до 20 млн евро. Эти дизельные и электропоезда способны развивать скорости свыше 200 километров в час. Они оборудованы механизмом автоматического изменения ширины колеи, которая позволяет перестраиваться с одной ширины колеи на другую без остановки движения.

 

Летом 2011 года испанская Patentes Talgo S.L. и ОАО «Федеральная пассажирская компания» («дочка» «РЖД», осуществляющая перевозки в дальнем следовании) подписали контракт на поставку семи 20-вагонных поездов с автоматическим изменением ширины используемой колеи. По условиям договора, поезда должны быть поставлены в 2014–2015 годах. Стоимость одного состава от 14 до 20 млн. евро.

 

Основные технологические особенности поездов Talgo — механизм автоматического изменения ширины колеи (без остановки движения) с отечественного стандарта 1520 мм на европейский 1435 мм и система наклона кузова, что дает экономию 20-30% времени.

 

Напомним, поезда Talgo уже работают на железных дорогах Узбекистана.

Recent Posts